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初めまして。交通局関係の掲示板にちょこちょこおじゃましている現在関東在住の者です。
書き込みがないとお嘆きのようなので、１２月の名城線延長時の市バスの路線について私案を書かせていただきます。たぶん、すでに決定してるでしょうが。（もしかして、知っている人もいるかも！）
基幹２：「栄～猪高車庫」のうち「栄～自由ヶ丘」の折り返し便の廃止（つまり出入庫のみ存続）と「栄～引山」のうち「栄～汁谷」の折り返し便の新設（栄～茶屋ヶ坂間の便数確保）
※なぜ汁谷かというと、バスレーンの構造上、交差点の左折は不可能だと思われるので、「砂田橋」「大幸団地」の回転場は使えない。したがって「汁谷停留所」先の汁谷交差点で右折し、その先の「汁谷東」の回転場を利用しようと考えたため。
その他変更無し
八事１１：「平針住宅・島田住宅～猪高車庫」のうち「平針住宅・島田住宅～名古屋大学」の折り返し便の新設、「平針住宅・島田住宅～光ヶ丘」の折り返し便の廃止
星丘１１：「星ヶ丘～大曽根」のうち「星ヶ丘～自由ヶ丘駅？」の廃止
（補足）基幹２は名鉄バスとの調整がつけば、自由ヶ丘行き廃止に伴う、引山ゆき増便もあるでしょうが、無理かな？という理由で何とか汁谷まで延長させようとするもの。八事１１の猪高車庫ゆきを残したのは、①名城線「自由ヶ丘～本山」間は駅がなく、徒歩で地下鉄の駅まで行くのは、ちょっと大変なところがあるかなと思ったこと、②猪高営業所の副担当を残した方が得策であり、その場合、車庫～名大間を回送するのは効率が悪いと思ったことがあげられます。
その他：星丘１１は短縮・減便はしたかがないと思われますが、「千種区」の猪高車庫～自由ヶ丘駅？は増便される可能性はあると思います。
その他の路線も対象になるでしょうが、僕が考えられるのはこの程度です。（地元にいないから最新情報が少なくつらい！）
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